Trạm dừng nghỉ, trạm dừng chân tại các nước có gì nổi bật?

Cùng khám phá cách các quốc gia biến nơi nghỉ chân thành điểm đến thú vị, tiện nghi và đầy trải nghiệm.

Tại Trung Quốc, hấp dẫn, phong phú không thua kém các khu du lịch

tramdungchan

Hệ thống trạm dừng nghỉ trên mạng lưới cao tốc dài hơn 160.000 km của Trung Quốc đã phát triển mạnh mẽ, với hàng ngàn trạm bố trí cách nhau 50–60 km, đảm bảo tài xế và hành khách có thể nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu thuận tiện và an toàn. Ở trạm dừng chân ngoài các tiện ích cơ bản như nhà vệ sinh, bãi đỗ xe, trạm xăng, nhiều trạm còn tích hợp khu ẩm thực, mua sắm, khu vui chơi, phòng chăm trẻ và wifi miễn phí.

Đặc biệt, các trạm dừng chân hiện đại được trang bị phòng nghỉ cho tài xế, trạm sạc xe điện, xưởng sửa chữa xe cùng hệ thống an ninh 24/7. Môi trường trạm dừng chân cao tốc nghỉ ngơi sạch sẽ, thoáng đãng giúp hành khách có trải nghiệm dễ chịu. Trạm dừng chân cao tốc không chỉ phục vụ nhu cầu thiết yếu, hệ thống trạm còn góp phần thúc đẩy kinh tế và du lịch địa phương.

Tiêu biểu là trạm dừng nghỉ Hồ Dương Trừng tại Tô Châu (Giang Tô), đưa vào hoạt động từ 2019, nhanh chóng trở thành một trong những trạm hiện đại nhất Trung Quốc. Trạm dừng chân cao tốc với diện tích 27ha chia làm hai khu Bắc – Nam, trạm nổi bật nhờ kiến trúc lấy cảm hứng từ tranh thủy mặc của họa sĩ Wu Guanzhong, tái hiện nét duyên dáng của các thị trấn ven sông vùng Dương Tử.

Không gian trạm dừng chân cao tốc được quy hoạch hài hòa với hồ nước lớn phía trước, bãi đỗ xe rộng rãi, trung tâm công nghệ trưng bày xe điện và nhiều khu tiện ích như cửa hàng tiện lợi, gian hàng đặc sản, khu ăn uống, khu vui chơi trẻ em... Hoạt động kinh doanh tại điểm dừng chân sôi động, thu hút đông đảo khách từ cả xe hơi lẫn xe tải.

Với mô hình trạm dừng nghỉ cao tốc hiệu quả này, trạm Hồ Dương Trừng trở thành hình mẫu cho nhiều trạm dừng khác trên cả nước, góp phần nâng cao chuẩn dịch vụ. Sự đầu tư bài bản, tiếp thu kinh nghiệm quốc tế đã biến các trạm dừng chân cao tốc Trung Quốc thành những điểm đến tiện nghi, an toàn và đầy sức hút với du khách.

Tại Hàn Quốc, trạm dừng nghỉ trên cao tốc – điểm đến văn hóa, ẩm thực và kinh tế

tramdungnghi

Trên mạng lưới đường cao tốc rộng lớn của Hàn Quốc hiện có 189 trạm dừng nghỉ, không chỉ phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi của tài xế mà còn đóng vai trò là điểm đến văn hóa – ẩm thực địa phương. Mỗi năm, hệ thống trạm dừng nghỉ mang về hơn 1 tỷ USD doanh thu, góp phần quan trọng vào phát triển du lịch và kinh tế vùng.

Hàn Quốc quy hoạch ba loại trạm dừng nghỉ trên cao tốc: loại hình lớn là trung tâm dịch vụ đa chức năng, tiếp đến là trạm dừng tiêu chuẩn, và cuối cùng là các điểm dừng ngắn chỉ phục vụ nghỉ tạm từ 15–20 phút nhằm giảm tình trạng lái xe quá sức, từ đó hạn chế tai nạn giao thông.

Nhiều trạm dừng nghỉ được đầu tư như những khu phức hợp hiện đại, không khác gì trung tâm thương mại hay resort nhỏ với đầy đủ tiện ích: khu mua sắm, khu vui chơi, khu ăn uống, thậm chí có cả phòng nghỉ, khu cắm trại và phòng xông hơi. Trạm dừng chân cũng là nơi quảng bá sản vật địa phương hiệu quả, giúp du khách dễ dàng tiếp cận các món ăn và đặc sản vùng miền ngay trên hành trình.

Nổi bật trong số đó là trạm dừng nghỉ sinh thái Deokpyeong, được đánh giá là một trong những trạm hiện đại bậc nhất Hàn Quốc, nổi bật với không gian xanh, thân thiện môi trường, mang đến trải nghiệm thư giãn giữa thiên nhiên. Cũng không thể bỏ qua trạm Seoul Underground Rendezvous, nơi luôn tấp nập du khách xếp hàng để thưởng thức món cơm canh bò Maljuk – một món ăn truyền thống nổi tiếng, được xem như "biểu tượng ẩm thực" của các trạm dừng trên cao tốc Hàn Quốc.

Tại Hoa Kỳ với trạm dừng nghỉ trên cao tốc liên bang – tiện ích, an toàn và mang đậm tính cộng đồng

tram-dung-chan

Trạm dừng nghỉ trên trục cao tốc liên bang, kết nối Thủ đô Washington D.C lên phía Bắc đi New York nằm ngay bên hông cao tốc, có khu vệ sinh được lau dọn thường xuyên, bãi đỗ xe rộng cho cả xe con và các xe có tải trọng lớn, thuận tiện và sạch sẽ cho khách vãng lai.

Ở trạm dừng chân có thể cho trẻ em ăn uống, thay tã, nghỉ ngơi và vệ sinh. VD: Bang Maryland bố trí một trung tâm thông tin. Trung tâm này vừa để quảng bá văn hóa du lịch, vừa là nơi hỗ trợ khẩn cấp khách vãng lai khi cần. Tận dụng địa thế đẹp, trạm này còn bố trí thêm cả khu cắm trại, bày sẵn bàn ghế phục vụ các nhóm khách có nhu cầu dừng chân picnic.

Khác với những trạm dừng nghỉ nhỏ, nằm ở khu vực gần trung tâm, ít phát sinh lợi nhuận, những trạm lớn thường được vận hành theo mô hình công và tư liên doanh. Chính quyền cho thuê mặt bằng và thu thuế kinh doanh. Tư nhân bỏ vốn xây dựng, vận hành quản lý và cung cấp dịch vụ cạnh tranh. Những trạm dừng chân thường có đủ các dịch vụ từ vệ sinh, ăn nghỉ, bảo dưỡng cho đến xăng xe. Những trạm dừng nghỉ này trở thành khu liên hợp, cung cấp mọi dịch vụ thiết yếu cho những lái xe đường dài mà giá cả lại phải chăng.

Tại Phần Lan, hệ thống công do nhà nước chịu trách nhiệm, phục vụ hành trình dài

tram-dung-nghi-1

Tại Phần Lan, các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc được xây dựng và duy trì bởi chính phủ trung ương, trong khi chính quyền địa phương đảm nhận việc cung cấp bản đồ khu vực và dịch vụ vệ sinh công cộng. Nếu tại trạm dừng chân có dịch vụ thương mại như cửa hàng hay quán ăn, những nhà cung cấp dịch vụ này cũng có trách nhiệm giữ gìn vệ sinh và mỹ quan của khu vực.

Những trạm dừng chân cao tốc này thường được thiết kế hướng tới đối tượng lái xe đi đường dài, nhằm đảm bảo họ có nơi nghỉ chân đầy đủ tiện nghi giữa hành trình. Yêu cầu quy chuẩn tại Phần Lan đề xuất rằng các trạm dừng chân nên được bố trí cách nhau khoảng 20 km để giảm thiểu mệt mỏi khi lái xe liên tục.

Hơn nữa, có hơn 5.000 trạm dừng nghỉ nằm dọc các tuyến đường lớn, trong đó khoảng 65% là sở hữu nhà nước, còn lại là các trạm có yếu tố thương mại như trạm đổ xăng kết hợp cửa hàng, khu dịch vụ. Nhờ chính sách này, việc dừng chân được đảm bảo tiện lợi, an toàn và sạch sẽ, kể cả khi không có dịch vụ lớn tại trạm.

Bên cạnh đó, tiêu chuẩn về vệ sinh, ánh sáng, chỗ đỗ xe cho cả xe nhỏ và xe lớn được đặt ra rõ ràng; các kích hoạt thương mại trong trạm phải đồng bộ với tiêu chí an toàn, vệ sinh chung. Ví dụ, các yêu cầu cho trạm dừng xe 24h bao gồm: nhà vệ sinh, khu ngồi chờ, thùng rác, ánh sáng đảm bảo và bảng thông tin bản đồ khu vực.

Những tiêu chí này giúp hệ thống trạm dừng nghỉ ở Phần Lan không chỉ phục vụ nhu cầu thiết yếu mà còn trở thành phần không thể thiếu trong an toàn giao thông đường bộ, giúp lái xe giảm mệt mỏi, tăng khả năng tập trung khi lái xe, và góp phần nâng cao trải nghiệm du lịch đường dài.

Tại Vương Quốc Anh, quy định nghỉ ngơi & mô hình trạm dừng nghỉ toàn diện cho lái xe đường dài

tram-dung-nghi-2

Tại Anh, các lái xe đường dài có quy định bắt buộc về nghỉ ngơi rõ ràng: sau 5 giờ 30 phút lái xe, họ phải dừng lại nghỉ ít nhất 30 phút; nếu trong một ngày làm việc kéo dài 8 giờ 30 phút, tổng thời gian nghỉ ngơi phải đạt ít nhất 45 phút để đảm bảo an toàn giao thông và tránh mệt mỏi.

Trạm dừng nghỉ bên đường cao tốc được trang bị đầy đủ tiện nghi: cây xăng, trạm sạc xe điện, shop bán hàng phong phú, khu ăn uống trong nhà thiết kế sang trọng hoặc khu ngoài trời với view đẹp – tạo không gian thư giãn cho khách dừng chân. Giá cả tại các trạm dừng chân thường tương đương với trung tâm thương mại hoặc cửa hàng lớn nhỏ ở Anh; các gian hàng bán bánh ngọt, đồ lưu niệm, rượu bia... được bố trí rõ ràng, từng góc phù hợp.

Xu hướng hiện nay là phát triển các trạm dừng nghỉ đa chức năng: vừa có dịch vụ thương mại như nhà hàng nhanh, quán cà phê, cửa hàng tiện ích, trò chơi giải trí; vừa có dịch vụ văn phòng, Internet; thậm chí cả hộp đêm ở một số địa điểm, nhằm phục vụ nhu cầu đa dạng của lái xe và khách du lịch. Các trạm dừng chân lớn thường hoạt động theo mô hình công và tư, hợp tác giữa chính quyền và tư nhân. Chính quyền cho thuê đất, quản lý giấy phép và thu thuế; tư nhân đầu tư xây dựng, vận hành, đảm bảo chất lượng dịch vụ đồng bộ.

Vì sao nên đặt máy bán hàng tự động tại trạm dừng chân?

Linh hoạt trong bố trí, tối ưu không gian

Máy có thể đặt ở nhiều vị trí linh hoạt như: Gần lối vào nhà vệ sinh, bên ngoài khu nhà ăn, gần bãi đỗ xe, trong khu vui chơi trẻ em. Giúp tận dụng không gian nhỏ nhưng vẫn tăng doanh thu, không ảnh hưởng đến luồng di chuyển chính.

Tạo thêm nguồn thu cho trạm dừng chân

Các trạm dừng có thể: thu phí đặt máy, hợp tác chia sẻ doanh thu với đơn vị cung cấp máy. Tăng nguồn thu ổn định, ít rủi ro, không cần đầu tư ban đầu.

Tăng tính hiện đại, văn minh cho trạm dừng chân

Việc có hệ thống máy bán hàng tự động tạo cảm giác hiện đại, chuyên nghiệp và phục vụ đa dạng hơn, đặc biệt nếu tích hợp thanh toán không tiền mặt, QR, ví điện tử, Apple Pay…

Dễ quản lý, dễ tích hợp công nghệ

Máy có thể kết nối hệ thống quản lý từ xa: theo dõi tồn kho, doanh số, trạng thái kỹ thuật,… dễ dàng nâng cấp, di chuyển hoặc thay đổi sản phẩm theo mùa.

Bạn còn chần chừ gì nữa? Hãy liên hệ ngay với Toro để bắt đầu hành trình kinh doanh của mình!

hop-tac-dat-may--1-